FOTO: Od rujna uvođenje jedinstvene pretplatne karte za prijevoz vlakom i autobusom

Objavljeno 12.06.2018.

Jedinstvenom pretplatnom kartom putnici će se moći voziti kroz 1. zonu autobusnog prijevoza KD Autotrolej te zonama željezničkog prijevoza koje definira HŽ Putnički prijevoz. Kako je protekla promo vožnja pogledajte na ovom linku

Rijeka / Permani – Gradonačelnik Rijeke Vojko Obersnel, direktor KD Autotrolej Marin Rajčić i predsjednik Uprave HŽ Putnički prijevoz Željko Ukić, potpisali suj Sporazum o dugogodišnjem partnerstvu u razvoju integriranog prijevoza putnika na području Grada Rijeke. Sporazum definira razvojnu suradnju na integraciji javnog autobusnog prijevoza i HŽPP-a, što uključuje stvaranje sustava zajedničkih pretplatnih karti, usklađivanje voznih redova te razvoj novih, prilagođenih prijevoznih usluga. Potpisivanje Sporazuma, kojeg su potpisali i gradonačelnik Bakra Tomislav Klarić i načelnik Matulja Mario Ćiković, održano je u vlaku tijekom promotivne vožnje na liniji od Rijeke do Jurdana i natrag, koja će postati redovnom u rujnu.

Istom prigodom, gradonačelnik Obersnel, direktor Autotroleja Rajčić i predsjednik Uprave HŽPP Ukić potpisali su i Ugovor o poticanju integriranog prijevoza putnika uvođenjem zajedničke pretplatne karte HŽPP – KD Autotrolej kojim se od 1. rujna uvodi jedinstvena mjesečna karta koju će moći koristiti radnici, studenti, učenici srednjih škola i umirovljenici.

Ovom će se kartom putnici moći voziti kroz 1. zonu autobusnog prijevoza KD Autotrolej (gradske linije) te, ovisno o odabiru, zonama željezničkog prijevoza koje definira HŽ Putnički prijevoz. Uvođenjem novog voznog reda HŽPP-a, koje se očekuje prije kraja 2018. godine, povećat će se broj dnevnih linija unutar četiri riječke zone.

Potpisnici su kazali kako je sporazum tek početak implementacije integriranog prijevoza na riječkom području kojim se želi postići povećanje broja putovanja javnim prijevozom, što bi dovelo do smanjenja broja osobnih automobila na cestama, povećanju sigurnosti u cestovnom prometu i smanjenju ispušnih plinova.

Gradonačelnik Vojko Obersnel naveo je kako je integrirani prijevoz u Rijeci planiran još od 2002. godine, a sada se napokon počeo ostvarivati. „Potpuna implementacija sustava integriranog putničkog prijevoza očekuje se nakon izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge od Škrljeva do Jurdana“, rekao je Obersnel dodavši kako će jedinstvena pretplatna karta koristiti značajnom borju ljudi te im donijeti veliki popust. Također, gradonačelnik je objasnio da integrirani plan nastoji poticati putnike da za putovanja uzduž obale, u smjeru istok-zapad, koriste vlak, čemu će doprinijeti i Autotrolej koji će uskladiti svoj vozni red shodno realiziranim novinama.

Željko Ukić, predsjednik Uprave HŽPP-a zahvalio je na suradnji ostalim potpisnicima ugovora te izjavio: „Drago mi je da je Rijeka treći grad u Hrvatskoj koji je uveo integrirani prijevoz jer se njime stvara kvalitetna prometna povezanost i bolja mobilnost stanovnika Rijeke i okolice za kojih će se ukupna cijena karte smanjiti i do 40%“, rekao je Ukić dodajući kako je jedinstvena karta za različite oblike prijevoza standardna praksa u Europskoj uniji.

Marin Rajčić, direktor KD Autotroleja obavijestio je kako će putnici ovu jedinstvenu kartu moći kupiti od 1. rujna na prodajnim mjestima Autotroleja u Rijeci i Opatiji preko Rijeka City kartice (RCC). „Sljedeća faza ovog hvalevrijednog projekta donijet će širenje područja kojim će se moći putovati s integriranom pretplatničkom kartom na sve četiri Autotrolejeve zone i četiri zone HŽPP-a“, rekao je Rajčić te se ponadao pozitivnoj reakciji putnika.

Jedinstvenom pretplatnom kartom putnici će se moći voziti kroz 1. zonu autobusnog prijevoza KD Autotrolej (gradske autobusne linije) te, ovisno o odabiru, zonama željezničkog prijevoza koje definira HŽ Putnički prijevoz. Zone HŽPP-a obuhvaćaju sljedeće kolodvora i stajališta: 1. zona: Sušak Pećine, Krnjevo i Opatija-Matulji, 2. zona: Škrljevo, Meja, Rukavac, Jušići, Jurdani i Permani, 3. zona: Melnice, Plase i Šapjane, 4. zona: Zlobin, Drivenik, Lič i Fužine.

Integrirani putnički prijevoz dio je Strategije prometnog razvoja RH 2017. – 2030. te novog Zakona o integriranom javnom prijevozu putnika koji je u fazi pripreme.

Kako je protekla promo vožnja pogledajte na ovom linku

Najavljene cijene zajedničkih karata HŽPP – KD Autotrolej:

Nikola Cvjetović / PodUčkun.net

Oznake: , , , , , , , , ,

Vrati se natrag »