FOTO: U Taru otvorena sezona kronometar vožnji – Kopajtić deklasirao suparnike

admin 6 years ago Sport

Kopajtić je u trećoj vožnji, rasterećen uglavnom odustale konkurencije, ostvario i najbolje vrijeme dana jedne vožnje 1:15,306 minuta. Usprkos uočljivim problemima Čičko je osvojio drugo mjesto, dok je treće je mjesto, pomalo iznenađujuće, ostvario vrsni relijaš, rijedak sudionik kronometra, Opatijac Igor Puž.

Tar – Riječki automobilist Dejan Kopajtić, član Autokluba Rijeka, superiornom je pobjedom otvorio ovogodišnju sezonu Prvenstva Republike Hrvatske u kronometar vožnjama. U konkurenciji 52 vozačice i vozača iz 18 klubova, u Taru na stazi „Motodrom Poreč“, svojim je već legendarnim „Yugom“ bio najbrži u sve tri bodovne vožnje i na koncu stekao zavidnu prednost od 7,135 sekundi ispred jednog od favorita, dvostrukog državnog prvaka Zagrepčanina Vjekoslava Čička, člana AK Buzet Autosport koji je nastupio svojim „Fiatom 500 Suzuki“.

Kopjatić, jedan od najboljih hrvatskih vozača,svojevremeno višestruki prvak autoslaloma i prve dvije sezone (2010. i 2011.) pobjednik HAKS kupa kronometar vožnji, posljednjih je sezona rijetko nastupao u ovoj disciplini, a tako će očito,prema njegovim najavama, biti i ove sezone. Posvetit će se prvenstveno brdskim stazama, a nastup u Taru iskoristio je kao dobar trening sebe i automobila pred predstojeće nastupe.

Kopajtić je u trećoj vožnji, rasterećen uglavnom odustale konkurencije, ostvario i najbolje vrijeme dana jedne vožnje 1:15,306 minuta.

KVAROVI FAVORITA

Uoči natjecanja sve su oči bile uprte u nekoliko vozača od kojih se očekivala nemilosrdna borba za pobjedničko postolje. S krajnjeg juga Hrvatske u Tar je stigao prošlogodišnji državni Marijo Barović (AK Župa Dubrovnik) kojem je tijekom druge vožnje otkazao poslušnost njegov „nabrijani“ fićek. Edi Kuharić (AK Opatija Motorsport) u dvije je vožnje zaostajao za Kopajtićem, ali i Čičkom za 3-4 sekunde, a pauze uz pomoć brojne ekipe koristio za popravke svog Yugića. No, treću vožnju automobil nije izdržao. Novi član opatijskog kluba Ivan Juranić s starijim bratom Bojanom, kojem je ovo bio prvi nastup u novopripremljenom automobilu Dacia Sandero, na automobilu su doslovno radili do zadnjih sati. Tar je morao biti „ispitna“ stanica za nastavak sezone. I to je upravo i bio, ali samo do druge vožnje. I tako je Kopjatiću bio olakšan put ka pobjedi. Jedino se nije dao, usprkos uočljivim problemima, Čičko, koji je zasluženo bio tek malo više od sedam sekundi iza pobjednika.

PUŽ – BRZINOM SVJETLOSTI

Treće je mjesto, pomalo iznenađujuće, ostvario vrsni relijaš, rijedak sudionik kronometra, Opatijac Igor Puž (AK Opatija Motorsport), koji je nastupio u vrhunskom Citroenu C2R2 Max svog klupskog kolege Matea Butorca, koji se na kraju zadovoljio petim mjestom ukupnog poretka. Između njih, na četvrtom je mjestu bio iskusni Dean Jurasić (AK Istra racing Team) sa Škoda Feliciom. Puž je bio u motu, želio je dobar rezultat, ali i osobno pomalo iznenađen pobjedničkim postoljem. Zasluženo, nema što!

SLAVLJE PAZINJANA

Najuspješniji junior bio je Karlo Pelicar (AK D.T.Poreč, Peugeot 106), a vozačica Doris Labinjan (VW Golf GTD),još jedna članica porečkog kluba. Ekipno su slavili Pazinjani iz Istra racing teama, ispred Autokluba Rijeka i AK D.T.Poreč. Natjecanje „Hyundai Autokuća Košara -14. Nagrada Tar-Vabriga 2018.“ uspješno su realizirali Autoklub „Poreč Motorsport“ i AKOK „Skok racing 1993“ iz Gambetića, pod pokroviteljstvom Općine Tar-Vabriga.

Uz PH bodovana su i prvenstva Auto i karting lige Zapad HAKS-a, Auto i karting saveza Istre, te Prvenstvo Istarske rivijere u kojem je među 29 sudionika najuspješniji bio Marino Milokanović u Ford Fiesti ST.

Rezultati – Prvenstvo Hrvatske – ukupno:1.Kopajtić (AK Rijeka, Zastava Yugo) 3:47,279 minuta (zbroj vremena tri vožnje), 2.Čičko (AK Buzet Autosport, Fiat 500 Suzuki) +7,135 sekundi, 3.Puž (AK Opatija Motorsport, Citroen C2R2 Max) +14,813,4.Jurasić (AK Istra racing team Pazin, Škoda Felicia) +15,403, 5.Butorac (AK Opatija Motorsport, Citroen C2R2 Max) +17,908; klasa serija -1200 ccm 1.Stanisavljević (SAK Samobor), 2.Vasiljević (AKK Rogoznica), 3.Frančula (AK Pula-Rovinj); serija -1600 ccm 1.Grubiša (IRT Pazin), 2.Petrić (AK Rijeka), 3.Podreka (AK Buzet); serija +1600 ccm 1.Veselinović (AK Opatija), 2.Crnković (AK Opatija Motorsport), 3.Radovanović (AKORK Skok racing 1993); sport -1400 ccm 1. Jurasić (IRT Pazin), 2.N.Damarija (AK Pula-Rovinj), 3.Medica (AK Buzet Autosport); sport +1400 ccm 1.Kopajtić, 2.Čičko, 3.Puž; „diesel“ 1.Hrvatin (AK D.T. Poreč), 2.Labinjan (AK D.T. Poreč), 3.Bubić (AK Solin); vozačice 1. Labinjan (AK D.T.), 2.I.Damarija (AK Pula-Rovinj), 3. Robić-Holjevac (AKK Zanatlija Zagreb); juniori 1.K.Pelicar (AK D.T.), 2.Đusti (AKORD Skok racing 1993), 3.Bubić (Solin); veterani 1. Crnković, 2. Kamenar (Rijeka); ekipe 1. AK IRT Pazin 46 bodova, 2.AK Rijeka 43, 3.AK D.T. Poreč 41; timovi 1. „www.riautosport.hr team Rijeka“.

Tekst i foto: Miroslav Krpan / PodUčkun.net

Ovo je arhivski članak. Stranice su u međuvremenu redizajnirane.

Kreni od početne stranice - Poduckun.net