Reformisti: Grad se nije pripremio za preuzimanje parkinga, kao da je iznenađen nakon deset godina čekanja @ Opatija
Marko Orešković kazao je kako bi se u gradu donosile puno kvalitetnije odluke kada bi oni koji odlučuju dijelili svakodnevicu građana na čije živote svojim odlukama utječu, umjesto da imaju osiguran parking pod rampom i povlaštene karte u garaži.
Opatija – Parking je posljednjih dana aktualna tema u javnosti, organiziraju se javne tribine i raspravlja o uvjetima naplate, no sad je ipak jasno da se sa svim tim aktivnostima odavno zakasnilo – poručili su na jučerašnjoj tiskovnoj konferenciji članovi opatijskog ogranka Narodne stranke – Reformisti, kazavši da se o svemu trebalo misliti daleko ranije.
– Sad postoje problemi s javnom nabavom, nadležnošću u donošenju odluka, a sve to moglo se riješiti na vrijeme, misleći unaprijed i uz kvalitetno planiranje. Ispada da je nakon deset godina, koliko je parking bio pod koncesijom privatnika, sada kraj tog razdoblja svih iznenadio, pa bi možda gradskoj upravi više odgovaralo da je to razdoblje koncesije trajalo 15 ili 20 godina, da se mogu pripremiti, kazao je Marko Orešković.
Naglasio je i kako bi se u gradu donosile puno kvalitetnije odluke kada bi oni koji odlučuju dijelili svakodnevicu građana na čije živote svojim odlukama utječu.
– Gradska uprava ne osjeća neki problem s parkingom – oni imaju svoje parkiralište pod rampom, imaju povlaštene parkirne karte u garaži, pa zašto bi oni trebali brinuti o parkingu poput građana koji plaćaju skupe sate parkiranja i ne mogu naći mjesto. Da ti ljudi parkiraju u Ičićima ili Iki i svakodnevno traže organizaciju prijevoza do posla, vjerujem da bi već bila pripremljena kvalitetna odluka o parkingu. Isto tako, da se gradonačelnik i njegovi pročelnici voze autobusima na posao, garantiram da bi organizacija javnog gradskog prijevoza bila fenomenalna, rekao je Orešković.
Poručio je i kako bi glavnu ulogu u donošenju odluka o parkiranju trebali imati mjesni odbori, koji su, međutim, marginalizirani.
Lazar Radmanović komentirao je najavu da će se uvesti naplata parkinga na lokaciji Vrh Ike te upozorio da se radi o neuređenom makadamu koji nije primjeren za naplatu.
– Ovdje se planira cjelogodišnja naplata, a sumnjam da će do 10. ožujka stići to urediti i asfaltirati. Isti problem imali smo i na Dražini, gdje smo radili i peticiju kako bismo upozorili da se ne može naplaćivati parking na neuređenom makadamu. Mjesni odbor Ika već je zatražio od Grada Opatije da se uredi parking Vrh Ike, kazao je Radmanović.
Dino Đelmo, koji nije član Reformista, već je nastupio u poziciji člana MO Vasanska, složio se da je plan upravljanja parkingom trebalo napraviti znatno ranije, a prenio je i bojazan mještana koji žive iznad Nove ceste da će u ljetnim mjesecima biti odsječeni od centra grada.
– Požalili su mi se ljudi da se boje da će, ako budu htjeli ići na kupanje teško naći mjesto ili će za par sati na moru plaćati pedeset kuna za parking. A praktički žive uz more. I to je jedan problem o kojem treba povesti računa, kazao je Đelmo, poručivši da vjeruje da će novi uvjeti parkiranja ipak biti kvalitetniji za Opatijce nego ovi dosadašnji.
Davor Žic / PodUčkun.net
Ovo je arhivski članak. Stranice su u međuvremenu redizajnirane.
Kreni od početne stranice - Poduckun.net