FOTO: Europskim sredstvima Zračna luka Rijeka ostvarila prilagodbu na Schengenski režim @ Omišalj
Zahvaljujući europskom projektu ADRIAIR riječki aerodrom ostvario je pravo na budžet od gotovo 250 tisuća eura kojim je poboljšana sigurnosna situacija na aerodrom, ali i ostvarena mogućnost bolje povezanosti s drugim jadranskim destinacijama. Nekoliko fotografija pogledajte na ovom linku…
Omišalj/Opatija – Zračna luka Rijeka, kojoj je jedan od suvlasnika i Grad Opatija, prilagodila je svoj objekt obavezama vezanim uz schengenski režim prometa, te tako postala jedna od prvih hrvatskih institucija spremnih za potpunu integraciju unutar europskog ”bezgraničnog” prostora.
Sredstva za to ostvarena su zahvaljujući prekograničnom projektu ADRIAIR, financiranom od strane IPA ADRIATIC prekogranične suradnje. Projekt je pokrenut u rujnu 2012. traje 37 mjeseci, a završava u rujnu ove godine. Uz Zračnu luku Rijeka, korisnici su i hrvatski aerodromi u Puli i Dubrovniku, zatim talijanske provincije Forli-Cesena i Ravenna, Gospodarska i industrijska komora Tirana, Sveučilište u Bologni te LIR – Inicijativa lokalnog razvoja iz BiH.
Sveukupni budžet projekta iznosi 1.595.051 eura od čega EU financira 1.358.793,35 eura, a kao krajnji korisnik europskih sredstava, Zračna luka Rijeka ima sveukupni budžet od 249.961,00 eura (1.906.452,55 kuna) od čega je 212.466,85 eura financirano od strane Europske Unije, dok nacionalno sufinanciranje iznosi 37.494,15 eura.
Ovim sredstvima na Zračnoj luci Rijeka provedeno je poboljšanje sigurnosne infrastrukture uvođenjem pilot-aktivnosti sustava video nadzora, zaštitnog kolnog prolaza – kontrolne točke za vozila i putnike na ulazu u štićeno područje Zračne luke Rijeka, te kućica za kontrolu putovnica u skladu sa zahtjevima Schengenskog zračnog prometa – čije se uvođenje očekuje do 30. rujna.
– Realizacija ovih velikih i ključnih pilot aktivnosti u 2015. godini ukupne vrijednosti 135 tisuća eura omogućila je da se Zračna luka Rijeka uskladi s propisima Europske Unije, Hrvatske Agencije za Civilno Zrakoplovstvo (HACZ) te krovnim autoritetima u zračnom prometu (ICAO) u pogledu sigurnosti i kretanja na zračnim lukama te ostvari uspostavu Schengenskog ugovora o sigurnosti slobodnog prolaska putnika u zemljama članicama potpisnicama Schengenskog sporazuma kroz za to namijenjene prostore na Zračnoj luci Rijeka, naveo je direktor Zračne luke Rijeka Tomislav Palalić.
Projektom ADRIAIR je tijekom ljeta 2014. godine realizirana promotivna kampanja u cilju jačanja vidljivosti projekta, koja je obuhvaćala nekoliko nekoliko faza, od promotivnih mapa, brošura, internet stranice projekta do oglašavanja na oglasnim površinama u Kopru, Rijeci i riječkom prstenu te Gospiću.
– Tijekom veljače i ožujka 2015. godine održane su edukacije za osoblje Zračne luke Rijeka vezane za zaštitu i marketing u zračnom prometu, sredstvima ADRIAIR projekta. U ovoj i sljedećoj godini očekuje se uspješno povlačenje sredstava za sve navedene aktivnosti iz projekta ADRIAIR, financiranog sredstvima Europske Unije, putem IPA programa, naveo je Palalić.
Kako su poručili iz Zračne luke Rijeka, dvije osnovne ideje projekta ADRIAIR su mogućnost uspostavljanja nove fleksibilne zračne povezanosti u Jadranskoj makroregiji temeljenoj na uslugama prijevoza zračnog taksija te poboljšanje sigurnosnih standarda uključenih zračnih luka.
– Kao rezultat toga, konačni cilj projekta je ojačati gospodarsku i institucionalnu povezanost unutar Jadranske regije, čineći zračne luke pristupačnijim, sigurnijim ponuđačima novih posebnih usluga (fleksibilnijim i na zahtjev) na temelju flote zračnih taksija, kazali su iz Zračne luke Rijeka, dodavši da bi se ta povezanost trebala ostvariti pokretanjem eksperimentalnih izravnih jadranskih prekograničnih zračnih veza putem air-taxi letova malim komercijalnim avionima za kratke letove između lokacija koje nisu pokrivene redovnim avionskim linijama.
– To će popuniti trenutnu prazninu između dvije obale Jadrana uzrokovanu gotovo potpunom odsutnosti izravne veze i poboljšati sadašnju situaciju u kojoj je do druge obale potrebno letjeti preko Beča ili Münchena, kazali su iz Zračne luke, objasnivši da je air-taksi usluga namijenjena zračnim putnicima iz poslovnog sektora koji im omogućuje brzo putovanje na sastanke i obavljanje poslova u jednom danu bez prevelikog gubitka radnih sati u tranzitu, ali i zaposlenicima u sektoru teretnog poslovanja budući da bi usluga air taksija osigurala da se proizvodi isporuče na vrijeme i u skladu s potrebama dobavljača, nudeći razumne cijene i vremensku fleksibilnost.
Nekoliko fotografija pogledajte na ovom linku…
Davor Žic / PodUčkun.net
Ovo je arhivski članak. Stranice su u međuvremenu redizajnirane.
Kreni od početne stranice - Poduckun.net