Međunarodna brdska utrka Kotor 2018. – Nova pobjeda Laszla Szasa

LASZLO SZASZ ( AK Dubrovnik racing) snimio M.Krpan

Konačno do bodova i pobjede u Kategoriji I u trećem pokušaju sezonu uspio stići državni prvak Domagoj Pereković, u bodovanju Prvenstva Hrvatske drugo je mjesto, u samo sedam dana, osvojio nekadašnji europski prvak Tomislav Muhvić (AKK Petar Klepac Gerovo) u „Mitsubishi Lanceru Evo IX“, dok je treći bio donedavni mu klupski kolega Delničan Bojan Juranić, sada član AK Opatija Motorsport u „Renaultu Clio 2.0 Sport“. Sigurnjaku nova pobjeda „povjesničara“.

BOJAN JURANIĆ (AK Opatija motorsport) (snimio M.Krpan)

Kotor – U konkurenciji 90 vozača, iz sedam europskih zemalja, novi uspjeh na međunarodnoj sceni, polučio je izvrsni mađarski internacionalac Laszlo Szasz, automobilist Autokluba Dubrovnik racing. Szasz je, očekivano, pobjednik međunarodne brdske utrke „Kotor 2018.“ što se uz FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, Šampionat Crne Gore, te Kup Kotora, vozila i za Prvenstvo Republike Hrvatske i to u sve tri konkurencije – kategorijama I (turistički) i II (sportski) automobili, te povijesnih vozila. Mađar je u Formuli „Reynard Zytec F3000“, već prvom rekordnom vožnjom dana u vremenu 2:10,21 minut (120,26 km/sat) na stazi Kotor-Trojica, dugoj 4.350 metara, najavio vrhunski rezultat, što je neznatno slabijim vremenom druge vožnje zaključio pobjednički u ukupnom poretku.

DOMAGOJ PEREKOVIĆ (snimio M.Krpan)

Zadovoljstvo nastupa 35 hrvatskih vozača u Crnoj Gori popunjavanjem i preostala dva mjesta pobjedničkog postolja nisu krila još dvojica hrvatskih vozača. Prije svega ozarena lica s utrke se vraća Zagrepčanin Domagoj Pereković (AKK Zanatlija) koji je nakon dva odustajanja u otvaranju sezone (Stubičke Toplice i Skradin) konačno uspio završiti svojim „Mitsubishi Lancerom Evo IX“ obje vožnje i to u stilu šampiona. Drugo mjesto generalke i pobjeda Kategorije I vraća mu nadu obrane naslova državnog prvaka jer sezona je još duga. U trećem nastupu u karijeri, treće postolje za Damira Nekića (AK Ina Delta Zagreb), novopečenog hrvatskog formulaša koji je vozeći „Radical SR3 RS“ stigao do novih bodova i još jednog sjajnog rezultata. Što se tiče Kategorije I u bodovanju Prvenstva Hrvatske drugo je mjesto, u samo sedam dana, osvojio nekadašnji europski prvak Tomislav Muhvić (AKK Petar Klepac Gerovo) u „Mitsubishi Lanceru Evo IX“, dok je treći bio donedavni mu klupski kolega Delničan Bojan Juranić, sada član AK Opatija Motorsport u „Renaultu Clio 2.0 Sport“. Do cilja dvije vožnje stiglo je 73 vozača, a na žalost kotorska staza bila je „kobna“ za četvoricu izvrsnih hrvatskih vozača koji su slovili favoritima svojih skupina. Tek jednu vožnju odvezli su Dejan Kopajtić (AK Rijewka) i Dejan Dimitrijević (AKK Velika Gorica), a niti jednu Mario Jurišić (AK Župa Dubrovačka) i Elio Radola (AKK No Traction Pula). Tehnički kvarovi su bili uzrokom njihovih odustajanja.

Mladen Sigurnjak (AK Opatija) snimio M.Krpan

U grupi N hrvatskog prvenstva slavio je drugi put ove sezone Filip Križanić-Bijelić (AKK Rogoznica) u „Mitsubishi Lanceru Evo VII“, a grupu A neprikosnoveno ponovo dobio Splićanin Ante Alduk (AK Dubrovnik racing) za volanom „HondeCivic TypeR“. Ekipnom pobjedom u Kotoru zahvaljujući prvenstveno bodovima Ante Alduka, Stijepe Manenice i Mara Franića najbrojnija ekipa brdskog prvenstva, ali i najtrofejnija, bodovno se odmakla od očito ove sezone najvećih rivala ekipe AK Župa Dubrovačka.

Malobrojni sa svega šest vozača dva kluba bili su sudionici PH povijesnih vozila. Slavio je višestruki prvak Matuljac Mladen Sigurnjak (AK Opatija) u „VW Golfu II GTI 1.8“ ovog puta tek s 5,51 sekundu prednosti u dvije vožnje ispred Ante Gaćine (AKK Rogoznica) u „Golfu I“. Ekipa Rogoznice slavila je pobjedom i značajnim bodovima u srazu s Opatijcima čije je boje ovog puta branio tek pobjednik.

Hrvatsko brdsko prvenstvo u velikom je intenzitetu, pa će već četvrta utrka u svega 30-tak dana biti „Malačka 2018.“ u zaleđu Kaštela, nadomak Splita 9. i 10.lipnja.

TOMISLAV MUHVIĆ (AKK Petar Klepac) snimio M.Krpan

Rezultati – ukupno (zbroj vremena 2 vožnje) 1.Szasz (AK Dubrovnik racing, Reynard Zytec F3000) 4:21,18 minuta, 2.Pereković (AKK Zanatlija Zagreb, Mitsubishi Lancer Evo IX) +15,60 sekundi, 3.Nakić (AK Ina delta Zagreb, Radical SR3 RS) +16,21, 4.Ćorović (Formula Opel Lotus 2000) +19,01, 5.Špadijer (oba Crna Gora, Global GT 1.0) +19,21, 6.Duda (Poljska, Hyundai i20 WRC) +20,67, 7.Muhvić (AKK Petar Klepac Gerovo, Mitsubishi Lancer Evo IX) +22,59, 8.Bulatović (Crna Gora, Seat Leon Turbo) +29,64, 9.Juranić (AK Opatija Motorsport, Renault Clio 2.0 Sport) +30,01, 10.Nišević (AK Žepa Dubrovačka, Renault Megane C) +33,55;

Prvenstvo Hrvatske: Kategorija I i Grupa E1 – 1.Pereković, 2. Muhvić, 3. Juranić; Grupa N 1. Križanić-Bijelić (AKK Rogoznica), 2.Manenica, 3. M.Franić (oba AK Dubrovnik racing); Grupa A 1.Alduk, 2. Knego (oba AK Dubrovnik racing), 3.Batalić (AK Solin); Grupa C/D 1.Szasz, 2. Nakić, 3.Cossetto (AKK Zanatlija); ekipe 1. AK Dubrovnik racing 73,5 bodova, 2.AK Župa Dubrovačka 53,5, 3.AKK Zanatlija 44;

PH Povijesna vozila – ukupno 1. Sigurnjak (AK Opatija, VW Golf II GTI 1.8) 5:43,41 minut, 2.Gaćina (VW Golf I 1.6) +5,51 sekunda, 3.Dobrilović (oba AKK Rogoznica, Alfa Romeo 75 3.0 V6) +8,82; ekipe 1. AKK Rogoznica 65 bodova, 2.AK Opatija 30.

Tekst i foto: Miroslav Krpan / PodUčkun.net

Ovo je arhivski članak. Stranice su u međuvremenu redizajnirane.

Kreni od početne stranice - Poduckun.net