Općina je postala službeni vlasnik 1,5 milijuna kvadrata Miklavije @ Matulji

miklavija_am_2013

– Zemljište je nedavno procijenjeno, i prešlo je u općinsko vlasništvo, čime se vrijednost općinske imovine povećala za 275 milijuna kuna, kazao je Ćiković.

Matulji – Gotovo tri stotine milijuna kuna vrijedno zemljište u radnoj zoni Miklavija konačno je prešlo ”u ruke” Općine Matulji. Potvrdio je to načelnik Mario Ćiković na prošloj sjednici Općinskog vijeća, kazavši da je 1,5 milijuna kvadrata zemljišta procijenjeno na čak 275 milijuna kuna.

– Zemljište je nedavno procijenjeno, i prešlo je u općinsko vlasništvo, čime se vrijednost općinske imovine povećala za 275 milijuna kuna, kazao je Ćiković.

Podsjetimo, već prije dvije godine država je pristala prenijeti vlasništvo nad ovom zemljom na lokalnu samoupravu, no prepreka je bila isplata naknade Hrvatskim šumama za izgubljenu drvnu masu, u visini od 11,5 milijuna kuna. Taj problem riješen je zaduživanjem putem kreditne linije HBOR-a, a prema riječima načelnika Ćikovića teren koji je u općinskom vlasništvu uglavnom se neće prodavati, nego davati zainteresiranim investitorima u dugoročne koncesije.

Na Vijeću, u sklopu izlaganja aktualnih tema, načelnik Ćiković izvjestio je kako se u ovoj godini planiraju započeti čak četiri velika infrastruktura projekta u organizaciji Hrvatskih cesta i Autoceste Rijeka-Zagreb. Možda najzanimljiviji od svih je planirani rotor Kuk 2, koji bi se nalazio preko puta ”Autoremonta”, i trebao bi olakšati ulaz i izlaz sa zaobilaznice, odnosno tunelske ceste. Time bi se dobio brži protok vozila, te – zajedno s lani dovršenim rotorom na Kuku – olakšao priljev vozila sa zaobilaznice prema Opatiji, koji je posebice u ljetnim mjesecima znao stvarati velike gužve na ova dva ”kritična raskršća”.

– Hrvatske ceste planiraju tri velika projekta. Uz rotor Kuk 2, planira se i projektiranje i otkup zemljišta za petlju u Frančićima koja je dio buduće Liburnijske obilaznice, a u planu je i nastavak radova na glavnoj prometnici od prijelaza preko pruge do ulaza u radnu zonu RZ1 i RZ2 vrijednosti oko šest milijuna kuna, pojasnio je Ćiković.

Kad su je u pitanju Autocesta Rijeka-Zagreb, ne radi se o novom projektu, već o prvim koracima prema realizaciji već odavno najavljenog čvora Trinajstići. Oko ove investicije dosta su se ”lomila koplja”, s obzirom da su buku podigli mještani Šmogora uz podršku vijećnika Akcije mladih Darjana Bukovića i argumente da će čvor Trinajstići previše opteretiti prostor, uništiti stoljetnu šumu i da će se realizirati u obimu od čak 3,5 hektara umjesto prvotno najavljenog jednog hektara. Zbog toga su čak i podnijeli prigovor na lokacijsku dozvolu.

– Taj je prigovor odbačen, ARZ je potvrdio da je dobio pravovaljanu lokacijsku dozvolu za ovaj zahvat te da se ide u projektiranje i daljnju realizaciju, zaključio je Ćiković. Vrijedi spomenuti da Općina Matulji interes u ovom projektu vidi zbog mogućnosti ulaganja u trgovački centar koji su najavili austrijski investitori, uz uvjet izgradnje čvora, ali i zbog skraćenja rute prema općinskim radnim zonama i rasterećenja prometa kroz centar mjesta.

Davor Žic / PodUčkun.net

Ovo je arhivski članak. Stranice su u međuvremenu redizajnirane.

Kreni od početne stranice - Poduckun.net