Procvat zračne luke Rijeka znači i više turista za Opatijsku rivijeru @ Krk
Arhiva Liburnija.net
Zračna luka Rijeka u prvih sedam mjeseci ove godine već je premašila ukupni lanjski promet od 72.000 putnika i bilježi najveći rast u usporedbi s ostalim hrvatskim aerodromima. Do 31. srpnja zabilježeno je više od 82.000 putnika. S obzirom da sezona traje još 3 mjeseca, očekuje se da će ukupni promet biti 150 tisuća putnika.
Omišalj/Opatija – Prometna povezanost kvarnerskih destinacija s emitivnim turističkim tržištima često se isticala kao adut naše ponude, a, sudeći prema nedavnom posjetu zamjenika župana Primorsko-goranske županije, Matuljca Marka Borasa Mandića Zračnoj luci Rijeka u Krku – u kojoj i Opatija ima suvlasnički udio – ta se povezanost više ne bi trebala odnositi samo na cestovni promet koji svakog ljetnog vikenda ”zaguši” granične prijelaze.
Kako su javili iz PGŽ, zamjenik župana Marko Boras Mandić održao je radni sastanak s direktorom Tomislavom Palalićem u Zračnoj luci Rijeka, a tema razgovora bili su aktualni prometni rezultati te daljnji planovi razvoja i upravljanja Zračnom lukom.
Zračna luka Rijeka u prvih sedam mjeseci ove godine već je premašila ukupni lanjski promet od 72.000 putnika i bilježi najveći rast u usporedbi s ostalim hrvatskim aerodromima. Do 31. srpnja zabilježeno je više od 82.000 putnika. S obzirom da sezona traje još 3 mjeseca, očekuje se da će ukupni promet biti 150 tisuća putnika.
Zamjenik župana Boras Mandić izjavio je da je Županija zadovoljna tim brojkama, koje su u prvom redu rezultat dobrog rada menadžmenta, ali je naglasio da naša regija zaslužuje više.
– Cilj nam je da aerodrom na Krku bude među tri najprometnije zračne luke u Republici Hrvatskoj, a to će olakšati dobra prometna povezanost. Naime, riječki aerodrom u blizini ima željeznicu, autocestu i morsku luku, što je jedinstvena prednost našeg kraja. Građani Primorsko-goranske županije, moraju biti na 60 minuta leta od europskih metropola: to je minimum standarda mobilnosti, kazao je Mandić.
Što se tiče turizma, istaknuo je da turisti sve više biraju destinacije po dostupnosti i odlučuju se za kraća putovanja, te da zato Rijeka mora doći u rang Splita, pa čak i Dubrovnika, te postati sekundarna zračna luka Zagrebu. Palalić je izlaganje zaključio planom za budućnost. U sljedećem periodu prioritet je nastavak privlačenja putnika, poboljšanje sigurnosti zračne luke, a slijedi i rekonstrukcija zgrade aerodroma.
Ivan Mellor / Liburnija.net
Ovo je arhivski članak. Stranice su u međuvremenu redizajnirane.
Kreni od početne stranice - Poduckun.net