U Crnoj Gori vozi se Međunarodna brdska utrka – U Kotor po bodove domaćeg prvenstva

Mario Jurišić (snimio M.Krpan)

Bodovi s gostovanja iz Kotora mogu biti presudni za prvi dio sezone koji će se nastaviti već kroz dva tjedna na Malački u zaleđu Kaštela.

Zagreb – Ovog se vikenda, 26. i 27.svibnja u susjednoj Crnoj Gori, na poznatoj brdskoj stazi Kotor-Trojica, dugoj 4.350 metara, održava međunarodna automobilistička utrka „Kotor 2018.“ što se uz FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, Šampionat Crne Gore, te Kup Kotora, vozi i za Prvenstvo Republike Hrvatske i to u sve tri konkurencije – kategorijama I (turistički) i II (sportski) automobili, te povijesnih vozila. Organizatoru Auto moto sportskom klubu „Blažo Smiljanić“ pristiglo je nešto manje od stotinu prijava iz Crne Gore, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Slovačke, Makedonije i Kosova.

U Crnu Goru zaputilo se 39 hrvatskih automobilista, isti broj kao i prije godinu dana. Treća je ovo utrka Prvenstva Republike Hrvatske u nepunih mjesec dana, a bodovne ljestvice pomalo su iznenađujuće, te najavljuju krajnje neizvjesnu sezonu, ujednačenu u gotovo svim skupinama.
Bez pobjede, ali s najviše bodova u dva nastupa, s novim automobilom „Audi A4 STW 2.0“ u Kategoriji I u Kotor stiže Riječanin Mario Jurišić (AK Župa Dubrovačka), samo bod manje ima klupski mu kolega Zagrepčanin Denis Nišević, dok s jednom pobjedom u po tek jednoj završenoj utrci izjednačeni na trećoj poziciji su Bojan Juranić (AK Opatija Motorsport“ i Dejan Dimitrijević (AKK Velika Gorica). Njima će se pridružiti i trenutno peti Tomislav Muhvić (AKK Petar Klepac), dok će, očito u problemima s dva odustajanja i težim kvarom svog Mitsubishi Lancera (izgoreni motor) u Skradinu, gostovanje u Crnoj Gori propustiti državni prvak Domagoj Pereković (AKK Zanatlija).

U grupi N pomalo iznenađujuće na vrhu ljestvice je Ivan Sentić (AK Ragusa Racing), a neznatno zaostaju Maro Franić (AK Dubrovnik racing) i mladi Puljanin Matija Brkljačić (AK No Traction) kojem je ovo prva brdska sezona. Splićanin Ante Alduk (AK Dubrovnik racing) s pola boda prednosti ispred nekadašnjeg prvaka Duška Banjeglava (AK Delta Timing Zagreb) brani status najboljeg prošle sezone grupe A, a u stopu ih prati još jedan „bivši“ Sven Gorup (AKK Zanatlija). Još jedan prvak, grupe E1 drži status najboljeg. Denis Nišević ima pola boda više od Dejana Kopajtića (AK Rijeka), a tri od Jurišića. U Kategoriji II Damir Nakić (AK Ina Delta), novi među formulašima izvrsno je iskoristio prve dvije utrke, vodi ispred veterana Igora Cossetta (AKK Zanatlija) i višestrukog prvaka Mađara Laszla Szasza koji je propistio otvorenje sezone u Stibičkim Toplicama, ali zato „odmah“ pobijedio u Skradinu. Dubrovčani su ove godine u ekipnoj konkurenciji dobili ravnopravnog i vozači ojačanog rivala – susjede iz AK Župa Dubrovačka. Svi su izgledi da će se odlučivati do zadnje utrke u pola ili bod razlike. U konkurenciji povijesnih vozila Mladen Sigurnjak (AK Opatija) uz jedno odustajanje i jednu pobjedu lovi korak ka obrani naslova, jednom u nizu dosadašnjih.

Bodovi s gostovanja iz Kotora mogu biti presudni za prvi dio sezone koji će se nastaviti već kroz dva tjedna na Malački u zaleđu Kaštela.

Subotnji treninzi na rasporedu su u 12 sati, a prva od dvije bodovne vožnje sutradan u 11 sati.

Tekst i foto: Miroslav Krpan / PodUčkun.net

Ovo je arhivski članak. Stranice su u međuvremenu redizajnirane.

Kreni od početne stranice - Poduckun.net