Bez dozvola grada i u tajnosti asfaltirana cesta na Kovačevu

– Nama kao gradu ovaj asfaltirani dio puta ništa ne znači i nije iskoristiv u onom trenutku kada grad to preuzme. Očito se radi o građanskom neposluhu i samovolji pojedinaca, pa ispada da imamo grada unutar grada, dodala je Slani.

Neva Slani

Opatija – Tko je dozvolio asfaltiranje ceste koja ide preko gradske čestice u produžetku naselja Kosićevo tj, na području Kovačevo, bilo je potanje Neve Slani s kojim je otvoren aktualni sat na protekloj sjednici gradskog vijeća.

– Na toj lokaciji događaju se veoma neobične stvari. Prvo je bilo rušenje velikog broja stabala, prvo na parceli od investitora, a zatim na gradskim parcelama. No, zadnji događaj od prošle subote, a to je asfaltiranje djela puta, koji se donekle poklapa s trasom buduće treće ceste .Naime, u rekordnoj brzini je napravljena asfaltna cesta i to na djelu koji je izveden kao nastavak ulice Kosićevo, u velikoj mjeri na gradskim parcelama, no bez suglasnosti grada i bez odgovarajućih dozvola. Dakle, netko je potajno u subotu asfaltirao cestu. S obzirom na to da je taj dio Opatije i inače područje raznih problema vezanih uz gradnju, a s druge strane najavljuje se i daljnja velika gradnja. Zanimam me kako gradonačelnik Kirigin gleda na tu situaciju i kako će grad reagirati.

– Radi se definitivno o građanskom neposluhu na koji ću reagirati kao i na svaki drugi neposluh. Ovo je napravljeno iza leđa, na gradskoj parceli gdje netko misli da to može raditi na takav način. Međutim, svi drugi investitori idu tako da uplate komunalni doprinos, pa se iz tog doprinosa rade ceste i time grad Opatija drži kontrolu kvalitete. Ovo je netko napravio, teško mi je prejudicirati o kome se radi, iako postoje razno razna nagađanja. Nema puno ljudi koji prolaze tom cestom, pa se selekcija može učiniti. Nadam se da će biti neke građanske hrabrosti te da će se pojaviti barem jedna fotografija kamiona, finišera ili ljudi koji su radili na asfaltiranju. Postavit će se barijere na gradski dio i srušit će se taj dio. Ovo je pokazatelj onima koji u budućnosti odluče raditi na ovakav način. A rušit ću samo zato što to nije napravljeno prema kriterijima po kojima su svio ostali investitori u gradu Opatiji morali raditi ceste. Prvenstveno da bi u njih bila položena infrastruktura i da se radovi učine kvalitetno, istaknuo je Kirigin u odgovoru na pitanje Neve Slani.

Fernando Kirigin

Kako je istaknula Slani o ovoj temi bilo je riječi i na sjednici odbora za komunalno gospodarstvom na kojem se postavilo pitanje zašto je grad uopće dozvoljavao da se taj dio ceste koristi te da se haba i uništava bez naplate.

– Nama kao gradu ovaj asfaltirani dio puta ništa ne znači i nije iskoristiv u onom trenutku kada grad to preuzme. Očito se radi o građanskom neposluhu i samovolji pojedinaca, pa ispada da imamo grada unutar grada, dodala je Slani.

– Upravo zbog tog neposluha i samovolje pojedinaca s druge strane ceste ljudi su počeli stavljati barijere na parcele koje su dio nerazvrstanih cesta i koji će tek u budućnosti postati javno dobro kojim upravlja grad opatija su počeli postavljati barijere. i onda ide jedno na drugo. ovdje treba pokazati dogovornost. zašto se nešto dešavalo do 4. lipnja ne mogu vam reći i ne mogu vam dati odgovor. S obzirom na to da je bio moratorij tek sad kreću građevinski radovi , pa ako se bude koristila bijela cesta definitivno ćemo stupiti u kontakt s investitorom da bi dali određene dozvole s određenim uvjetima po određenoj cijeni.

U nastavku rasprave Slani je pozvala na preispitivanje donesenih građevinskih dozvola za objekte izgrađene u nastavku ceste,odnosno jesu li bili ispunjeni svi uvjeti da se one izdaju, na što joj je dogovoreno da se za nadzor može pozvati građevinska inspekcija i komunalne službe grada da utvrde potencijalne nepravilnosti.

Ovo je arhivski članak. Stranice su u međuvremenu redizajnirane.

Kreni od početne stranice - Poduckun.net