Prometni kaos u Opatiji ne prestaje: „Bahati vozači i prometna nekultura glavna su slika grada“
Autor: Nikola Cvjetović 13.11.2025
Ni stupići nisu od koristi... U prometni kaos dodatno se ubrajaju i rezultati „pauka“ tvrtke Opatija 21 koji su i više nego skromni – od 1. siječnja do 31. listopada ove godine vozilo je bilo na terenu tek 129 dana, tijekom kojih je uprihodovalo skromnih 12.184,62 eura. Troškovi su, međutim, gotovo jednaki prihodima – računalni programi 5.439 eura, održavanje 1.221 euro, a prošle godine čak 5.175 eura.
Opatija - Prometni nered koji već godinama vlada Opatijom, posebice u prometu u mirovanju, nikako da prestane – iako je turistička sezona davno završila. Nepropisno parkirana vozila, zaparkirane autobusne stanice i pločnici, bidoni za smeće, blokirani prolazi, kamionske dostave koje iskrcavaju robu nasred prometnice – sve to svakodnevne su slike Opatije tijekom cijele godine.
Stupići postavljeni, navike iste... Unatoč otvaranju novih parkirnih mjesta, bilo na otvorenim parkiralištima ili u garažama, jasno je da problem nije isključivo u nedostatku prostora, već i u bahatosti i prometnoj nekulturi vozača. “Skočiti na kavicu” i parkirati na prometnoj traci uz opatijski mul postala je rutina – više pravilo nego iznimka.
Poseban kaos vlada u Voloskom, gdje ni dodatni redovi stupića ne sprječavaju vozače da svaki slobodan centimetar pretvore u divlje parkiralište. Takvo ponašanje ne samo da ugrožava sigurnost pješaka, nego otežava i prolazak vatrogasnih vozila i hitne pomoći. Ništa bolaj situacija nije ni na Mandraću, gdje se nakon investicije u popločavanje poteza od kružnog toka do Velog mula situacija također nije promijenila, pa osim automobila u pješačku zonu uredno se zavlače i kamioni.
Iako su uvedene represivne mjere, stare navike teško umiru.
Rijedak prizor... prohodni pločnik nakon micanja betonskih gljiva u VoloskomDovoljno je proći pored opatijskog mrkata – prometna traka je gotovo stalno zaparkirana. Netko „samo do Mlinara“, netko „po kilu srdelica“, netko „do kioska“ – isprike se mijenjaju, ali bezobrazluk ostaje isti.
Kartulina s Mrkata...Ni postavljanje plastičnih stupića nije donijelo ozbiljniji pomak. Mali automobil lako se ugura ispred ili iza stupića, primjerice kod hotela Paris. U Voloskom su, nakon uklanjanja betonskih gljiva ispred nekadašnjeg „Tekstila“, vozači ponovno zauzeli trotoare, onemogućujući normalan prolaz dječjim kolicima i osobama s invaliditetom. Umjesto da se red uvede – popustilo se s kontrolom i tolerira se bahatluk.
Rezultati „pauka“ tvrtke Opatija 21 više su nego skromni – od 1. siječnja do 31. listopada ove godine vozilo je bilo na terenu tek 129 dana, tijekom kojih je uprihodovalo nešto više od 12 tisuća eura. Zavoj kod bivše Amfore i dalje je pod opsadom divljih parkirališta, kao i onaj iznad Črnikovice. A ni u ostatku grada situacija nije ništa bolja.
Iako Opatija ima komunalno društvo zaduženo za upravljanje prometom u mirovanju, građani s pravom izražavaju nezadovoljstvo. Rezultati „pauka“ tvrtke Opatija 21 više su nego skromni – od 1. siječnja do 31. listopada ove godine vozilo je bilo na terenu tek 129 dana, tijekom kojih je uprihodovalo nešto više od 12 tisuća eura. Troškovi su, međutim, gotovo jednaki prihodima – računalni programi 5.439 eura, održavanje 1.221 euro, a prošle godine čak 5.175 eura. Kad se pridodaju plaće i najam vozila s kranom, jer opatijsko pauk-vozilo ne može sve, ispada da sustav radi – ali neefikasno. Samo ove godine najam dodatnog vozila iznosio je 4.860 eura.
Bahatost jača od stupića i slobodnihi parkirih mjesta...U ovim i više nego skromnim rezultatima izdvaja se siječanj 2025. u kojem je bilo samo 25 uspješnih intervencija od 34 'izlazaka na teren'. No, veljača je nešto bolja pa je tako odrađena čak 41 intervencija što je ujedno i najbolji rezultat u prvih pet mjeseci 2025. godine. U predsezoni, odnosno u svibnju imali su 32 uspješne intervencije od 47 izlazaka.
Za razliku od toga, prometni redari su nešto učinkovitiji i barem ne stvaraju minus. Prema podacima Grada Opatije, od 1. siječnja do 1. studenoga 2025. izdane su 4.124 kazne i 293 upozorenja za prometne prekršaje vezane uz nepropisno parkiranje. Ukupan prihod od kazni iznosi 103.047,47 eura.
Majstor na kafe u Galiju, a auto 'uredno' parkiran u prometnoj traci...Trenutno u Opatiji rade samo dva prometna redara, što je za turističku destinaciju očito premalo. Grad priznaje da bi za veću učinkovitost trebalo zaposliti više redara, ali ih je teško pronaći. U nadzoru prometa sudjeluju i djelatnici MUP-a, no zbog manjka prometnih policajaca njihov je angažman sve rjeđi.
Iako se otvaraju nova parkirališta, a Grad najavljuje stalni nadzor, situacija na terenu jasno pokazuje da kazne, stupići i pauk vozila neće riješiti problem – dok se ne počne intezivnije kažnjavati bahatost i ne uvede stvarni red u opatijski promet.
