[FOTO] Pomor favorita na WRC Croatia Rallyju: Evans i Solberg izletjeli, Pajari vodi

Viliam Prodan-Marko Stiperski

Prva vremena donijela su dvojici najvećih favorita za pobjedu Evansu i Solbergu izlijetanje u grabe, odustajanje i moguću šansu tek za poneki bod u nedjeljnom programu

Rijeka – Noć je vrijedilo mirno prospavati u nadi jutarnjih prvih kilometara za najviši plasman, ali za dvojicu najvećih favorita, timske kolege i međusobno takmace iz Toyote, Šveđanina Olivera Solberga i Velšanina Elfyna Evansa, prvi brzinci Istrom nisu bili baš sretni, što više razočaravajući.

Sami Pajari-Marko Salminen na startu u Vodicama

Na kraju dana, poslije prvih osam brzinaca na vrhu ljestvice, za mnoge neočekivano, ali za sada zasluženo, nalazi se finska posada Toyota Gazoo Racing WRT Sami Pajari-Marko Salminen.
Prvi puni natjecateljski dan posvećen je dionicama istarskih cesta, izazovnih i nepoznatih većini sudionika, podijeljen u dva dijela u kojem se svaki puta voze četiri različite dionice. Najboljim vremenom prolaska 14,12 km dugog BI Vodice-Brest svoje vozačke kvalitete dokazala je vodeća posada WRC-a do Croatia rallya 2026. Britanci Elfyn Evans i Martin Scott vremenom 7:59,7 minuta. I kada se tek minutu kasnije očekivalo vrijeme mladog švedskog asa Olivera Solberga, koji nastupa uz kopilota Britanca Elliotta Edmondsona, uslijedio je šok. Stigli su odvesti nepunih pet kilometara, a onda očito prebrzo ušli u jedan blagi desni zavoj, lijevom stranom zakačili rubni pojas i jednu isturenu kamenu stijenu, te „otputovali“, tek širinom ceste u jarak na desnoj strani iz kojeg se nisu izvukli, usprkos tome da je zadnja osovina i kotači ostali na asfaltu. Bio je to kraj za snove druge ovogodišnje pobjede jednog od najperspektivnijih vozača rallya trenutno. Drugim mjestom, uz zaostatak 8,1 sekundu nastup su okončali Finci Sami Pajari i Marko Saliminen (Toyota GR Yaris), da bi s dodarnih 1,4 sekunde kao treći prvi prolazak okončali u Ford Pumi Irci Jon Armstrong i Shane Byrne. Slijedili su Japanac Katsuta (Toyota) i tek peti prvi Hyundai s Neuvilleom.

Evans dobiva i drugi BI jezero Butoniga – Motovun (13,78 km), Pajari biva drugi, Neuville treći, Katsuta četvrti... Ali Toyotini vozači očito nisu imali dobar petak. Dionica Beram-Cerovlje, najdulja cijelog trodnevnog programa, bila je kobna i za do tada dvostruko najbržeg i vodećeg Evansa. I on se s automobilom zanio, u desnom zavoju produžio pravo i našao u nizbrdo u žbunju.... Dvije Toyote su „aut“. Koristi to Neuville i s tek jednom desetinkom boljim vremenom osvaja brzinac ispred Armstronga, Katsuta treći unutar iste sekunde, Pajeri četvrti, koji ujedno preuzima lidersku poziciju zahvaljujući vremenima prva dva brzinska ispita. Neuville poslije tri BI zaostaje 2,7 sekundi, a Katsuta 6,4.

Stiže i šlag na tortu, legendarna Učka, četvrti brzinac dana ( 11,75 km) kojeg s dvije sekunde prednosti ispred Katsute dobiva Pajari i na pauzu do Grobničkog polja odlazi vodeći uz prednost 8,4 sekunde ispred Japanca. U igri za vrh, trenutno je i dalje Neuville, sa samo 8,7 sekundi više od vodećeg.

Prva četiri brzinca u skupini WRC Rally2, s prednošću nepunih deset sekundi ispred Rusa s bugarskom licencom Nikolaya Gryazina (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) i suvozača Konstantina Aleksandrova zaključuje na prvom mjestu timski mu kolega u identičnom automobilu Francuz Yohan Rossel sa sunarodnjakom Arnaudom Dunandom.

PAJARI NE ISPUŠTA LIDERSKU POZICIJU

Poslijepodnevni program u znaku je troboja za vrh, prvo je Pajari najbrži u cilju Bresta, Neuville uzvraća „udarac“ dva puta za redom, u Motovunu i Cerovlju, da bi Pajari dan zaključio svojim trećim najboljum vremenom na cilju Učke. Stekao je prednost od 13,7 sekundi ispred Neuvillea, a sve „iz prikrajka“ zainteresirano promatra Katsuta, koji ima dodatnih samo devet desetinki sekunde više „na računu“, a već je bio na drugoj poziciji. Daleko je gledati i kalkulirati matematiku za ciljnu rampu, ali među njima trojicom krije se mogući pobjednik ili barem jedan do i tri ona koji žele postolje.

Yohan Rossel uspješno se odupire napadima skupine WRC Rally2, ukupno je šesti, ima 22,1 sekundu prednosti ispred samo mjesto slabijeg Nikolaya Gryazina, dok je najveći pomak s 15. do osme pozicije ukupno i treće u Rallyju2 učinila španjolska posada Alejandro Cachon-Borja Rozada (Toyota GR Yaris).

Publika u Vodicama

PRODAN-STIPERSKI IZVRSNI 19.UKUPNO

Svih šest hrvatskih posada uspješno brodi istarskim poluotokom, svi za sada voze, a najbolji poslije prvog dijela prvog dana očekivano su Viliam Prodan i Marko Stiperski (Škoda Fabia RS Rally2), ukupno 19. mjestom. Vrijedno je spomenuti da je Prodan vozio prvog dana Croatia rallyja u okruženju svog Buzeta upravo jubilarni stoti rally.

Prvi dan na 37.poziciji ukupno zaključili su Eris Marotti-Aleksandra Devunić (Škoda Fabia), 40. Su Vjekoslav Čičko-Eugen Kokolić (Peugeot 208 Rally4), 41. Igor Mandić-Albert Ivančić (Ford Fiesta), 42. Tomas Hrvatin-Đani Simčić (Ford Fiesta) i 46. Igor Tomljanović-Tomislav Škreblin (Renault Clio). Duž dionica istarskih brzinaca atmosfera je izvrsna, gledatelja „koš i još“, uzbuđenja napretek. Poslijepodne se sunce malo sakrilo, najavilo i koju kap kiše, ali sve prolazno, pa je na vozačima odluka o pravom odabiru guma, o kočnicama da ne govorimo, posebno u spustu niz Učku prema Veprincu.

PLATAK PRVI, PA ZADNJI U SUBOTU

Subotnji program seli na istočnu stranu Rijeke, prema Platku i Gorskom kotaru, sve do Karlovačke županije. To je dan kada većinu vozača očekuju oni brzinci koje su upoznali ranijih godina, pa će možda time biti lakše. Ali ceste i okruženje zasigurno im neće ići na ruku. Noć na Grobniku, rano ustajanje i odlazak na prvi brzinac drugog dana (deveti ukupno) Platak (16,26 km) sa startom u 8,43 sati. Slijedi potom BI Ravna Gora-Skrad (10,13 km) i start u 9,41 sati. Nakon kraće tehničke pauze u Bosiljevu, uz HTV2 prijenos slijedi od 11,05 sati BI Generalski Stol-Zdihovo (22,48 km), a potom i atraktivni, najkraći BI dana Pećurkovo Brdo-Mrežnički Novaki (9,11 km) od 12,03 sati. Odmor u Karlovcu, pa obrnutim slijedom vožnje brzinaca i povratak na Grobnik: u 14,12 sati Pećurkovo Brdo, u 15,05 Generalski Stol (HTV2), u 16,23 sati Ravna Gora i 17,22 Platak.

Dan za danom, vozi se četvrti rally ovogodišnjeg Svjetskog prvenstva u Hrvatskoj, peto izdanje WRC Croatia rally, koji se zaključuje u nedjelju sredinom dana.

Follow @PodUckun

WRC Croatia Rally: Brzinski ispit Učka 2026.