Vikend za zagrebački Delta rally: Moguće je i hrvatsko postolje na Delti !?

MATEO BERNINI-LORENZO MATTUCCI (snimio M.Krpan)

U nikad skromnijoj konkurenciji svega 35 prijavljenih posada, iz čak šest zemalja, nova „Delta“ ima izrazitog favorita s tek 17 godina

Zagreb – Lista prijava za ovogodišnji „52.Zagreb Delta rally 2026.“, u organizaciji Autokluba Delta i pod pokroviteljstvom Grada Zagreba, nimalo nije obećavajuća. Brojem sudionika „vratila“ je ovo kultno oktansko zbivanje u vremena od prije tri i više desetljeća, a konkurenciju svela na, nažalost, minimum minimuma. O razlozima vrijedi zboriti, ali drugom prigodom.

Među tih 35 najavljenih posada, od kojih će opet poneka otpasti i prije početka, je 30 hrvatskih s vozačima i suvozačima 13 klubova, a pet zemalja, zahvaljujući prvenstveno veličanstvenom bodovanju Europskog Rally Trophyja ima po jednu „izaslaničku“ posadu: Turska, Njemačka, Italija, Mađarska i Rumunjska. Sve su to posade koje, teorijski i pod pretpostavkom ipak nekoliko kvalitetnih domaćih vozača ne bi smjele ugroziti već dugo neviđeno na Delti, a to je kompletno pobjedničko postolje zastupljeno vozačima s hrvatskim licencama. Ne zaboravimo da favoritom slovi 17-godišnji Talijan Matteo Bernini, s licencom AK Opatija Motorsport, koji u Škoda Fabiji Rally 2 nastupa uz sunarodnjaka Lorenza Mattuzzija. Kako je ovo treće natjecanje sezone Prvenstva Republike Hrvatske u rallyju, Bernini je dva puta već slavio pobjedama i nadmoćno vodi ispred još jednog stranca, Mađara Janosa Szilagyija koji nizom godina brani boje zagrebačkog AK Delta Sport, vozi Peugeot 208 Rally 4, a jedino što iz sezone u sezonu mijenja, čak i češće, su suvozači, češće suvozačice, a trenutno je to njegov sunarodnjak Peter Horvath. Da nastavimo niz trenutnog ukupnog poretka, trećeplasirani je Daniel Vojvodić (AKK Sveta Nedelja) s povijesnim Mitsubishi Lancerom Evo III (čak i u skupini Historic), čiji je suvozač Filip Puzić, obzirom na strance u prethodne dvije posade, trenutno vodeći hrvatski suvozač.

OD MAKSIMIRA DO EUROPSKOG TRGA

Ovogodišnji Zagreb Delta rally odvija se kroz trodnevni program od 12. do 14.lipnja, a nakon administrativnih poslova i ranopopodnevnog Shakedowna, prve večeri od 19 sati uslijedit će s Europskog trga u Zagrebu ceremonijalni start. Preostala dva dana su natjecateljska, ukupnom dionicom itinerera Zagrebačkom i Krapinsko-zagorskom županijom u duljini 563,64 km. Unutar toga „smjestilo“ se 14 brzinskih ispita na sedam različitih dionica, koja se svaka vozi dva puta, ukupne duljine 150,52 km. Subotnji program: od 9,59 sati Omamno-Donje Orešje (8,98 km), Moravče-Laz Bistrički (7,38 km), Laz Bistrički-Planina Gornja (12,70 km) i Prozorje-Dugo Selo (4,02 km), te nedjeljni od 9,19 sati Drežnik Podokićki-Kladje (9,70 km), Smerovišće-Grdanjci (16,30 km) i Stojdraga-Budinjak (16,18 km). Pobjedničke posade očekuje se na ciljnoj rampi Europskog trga u nedjelju u 17,30 sati. Servisni park i sjedište organizatora je na i uz Stadion GNK Dinamo u Maksimiru.

IZOSTAJU MERLIĆ, MAROTTI, FAKIN, ČIČKO, N.HRVATIN,....

Prvih osam startnih brojeva dodijeljeno je hrvatskim posadama (!) Bernini-Mattucci, Nenad Lončarić-Tajana Vojvodić-Pinky (AKK Sveta Nedelja, Subaru Impreza Sti), Szilagyi-Horvath, Simeron Jagić (AK Titan)-Aleksandra Devunić (AK Delta Sport, Škoda Fabia), Vojvodić-Puzić, Igor Tomljanović (AK Zagorje)-Marko Šivak (AK Delta Sport, Ford Fiesta Rally3), Florian Šalec (AK Zagorje)-Saša Crnec (AK AD Astra Kastav, Citroen DS3 R3 Max) i Nino Bogović (AK Zagorje)-Mateo Butorac (AK Opatija Motorsport, Mitsubishi Lancer Evo VI). Prva inozemna posada nosi tek broj devet, a vozi turski političar i poduzetnik 44-godišnji Adnan Evren Olcay uz suvozača Yanala Kayu (Opel Corsa Rally4). Olcayu je ovo peta rally sezona, 25. rally nastup, prošle godine bio je pobjednikom domaćeg kup natjecanja, a najbolji rezultat neke generalke mu je prošlogodišnje 11.mjesto jednog rallya. Broj iza njega je njemački tandem 24-godišnji Rene Noller-Stephan Schneeveis (Peugeot 208 Rally4) koji će zasigurno voditi borbu za ERT bodove s Turcima, a teško je pretpostaviti da ijedna od ovih posada može ugroziti pretpostavku da se prva trojica ukupnog poretka ovogodišnje Delte kriju među osam spomenutih s hrvatskim licencama. Bernini izraziti favorit, klupsko-prijateljski dvoboj Lončarić-Vojvodić i za međusobni prestiž, Szilagyi (samo da mu ne puknu tri gume), Jagić kao novajlija u rallyju „grize“, a Tomljanović i Šalec klupski za osobni i ekipni primat i plasman. Pa „kome obojci, kome opanci“, po narodnoj,....

Slovenci, onaj poneki, pa i najbolji koji su posljednjih godina dolazili i pobjeđivali, kao da su se odrekli Delte, a od domaćih imena nema, slijedom do sada ostvarenog u prvenstvu, Daria Merlića, Erisa Marottija, Marka Fakina, Vjekoslava Čička, Nenada Hrvatina,.... Broj hrvatskih posada rapidno opada, s jedne strane pompozne najave „s vrha asocijacije“ da će svjetski rally na domaćem terenu (da mu ne spominjemo ime) povećati interes i broj novih posada, mladih (!?), izgleda daje rezultate. Ali ne pozitivne. Obećanje, ludo..... A s druge strane – sama „Delta“, nepredvidiva, teška,.....nepromijenjena konceptom usprkos glasnoj tišini u ozračju,.... Za zamisliti se !!

Follow @PodUckun